Abarth 595 pista elaborazioni

Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda damianolawh » 06/10/2017, 14:43

Ci sta bene che abbia più cv di quelli dichiarati :lol: :lol: :lol: come si è gia visto in passato con gli euro4
Ma non è concepibile una storia del genere.
Non sei il primo che sento una roba simile, è assurdo, uno acquista un'auto dove vantano 160 cv e poi non va una sega. :yawn:
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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda Francesco2293 » 06/10/2017, 17:09

Come darti torto, Damiano... Eppure è così!
Rullare 140 cavalli con 595 Turismo, per la quale pago il bollo per 160 cavalli, oltretutto con un 200 celle che qualcosina dovrebbe dare.... Non voglio sapere altro!
Il problema, è il post mappa: mi hanno dato tutti la solita risposta, senza toccar nulla, 150/160 cavalli, 270-280 nm di coppia... Immaginatevi voi quanto son contento a sapere che la mia 5ina, pur essendo pompata (mappata), sta 9 CV sotto al dichiarato... Sono inviperito ;)
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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda DavideSR » 06/10/2017, 22:20

Ma le 595 E6 non hanno già sensoristica e iniettori già adatti a pompare al max la IHI?
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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda LO_ZIO_85 » 07/10/2017, 12:04

DavideSR ha scritto:Ma le 595 E6 non hanno già sensoristica e iniettori già adatti a pompare al max la IHI?
Hanno sensoristica e iniettori da pompare a dovere anche la 1446, e con un SW migliore, da come ho potuto capire tramite il canale FB di serialtuing (se ho capito bene io)

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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda DavideSR » 07/10/2017, 14:30

Appunto...
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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda Francesco2293 » 09/10/2017, 8:04

Il problema rimane la IHI... Su auto originale è tappata da morire nonostante sensori ed iniettori migliori, non riesce ad erogare la sua potenza.
Sarà la carburazione, sarà che lo scarico è sottodimensionato e tappato (io ho quello stock)... Insomma... Sarà tutto il contesto, ma sti trabiccoletti hanno funzionato fino alla €5...
Dal 6, disastro!
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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda gimag73 » 09/10/2017, 10:15

Bene, deduco che non sono solo...
La porterò a far vedere, ma rimane il fatto che sono incazzatissimo...
Ad es, qlc di voi può dirmi come si comportano le vostre in NORMAL?
Io ho girato 1000km oggi, ok l'ho tirata niente o quasi.
Ma in 3^ai 4.000 giri, la turbina a 0,2 anche no! Completamente vuota.
Spero si risolva easy.
Qualcuno ha mai considerato una centralina aggiuntiva tipo RACECHIP? Di quelle plug & play che poi togli al tagliando?
Io l'ho avuta su Tiguan R DSG 2.0tdi 177cv (2013) e me l'ha trasformata in una bestia da fare i buchi per terra con cerchi da 19"...mai avuto un problema...
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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda DavideSR » 10/10/2017, 0:47

Quella di mia moglie è si tappata ma di certo non ha quelle pressioni lì. Andava dritta dritta in assistenza!
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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda teos81 » 10/10/2017, 8:36

che non ti abbiano montato sbagliata la pierburg... è successo
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Re: Abarth 595 pista elaborazioni

Messaggioda gimag73 » 10/10/2017, 14:51

teos81 ha scritto:che non ti abbiano montato sbagliata la pierburg... è successo

Scusa l'ignoranza: sarebbe la Pierburg? Una valvola?
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