Ammortizzatori gpa

Ammortizzatori gpa

Messaggioda Ghiro92 » 25/08/2017, 2:14

Ciao a tutti ragazzi gli ammortizzatori della mia gpa mi hanno mollato (i posteriori scrocchiano proprio ormai) se volessi montarne di qualita superiore agli originali senza pero cambiare assetto della macchina su cosa dovrei orientarmi? Qualcuno mi puo linkare qualcosa? Prezzo max sulle 350/400 euro
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Re: Ammortizzatori gpa

Messaggioda ORSO » 25/08/2017, 7:16

i koni che vende abarth come optional :thumbup:
Orso-GPA Limited Edition

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Re: Ammortizzatori gpa

Messaggioda MATOMOTO » 25/08/2017, 9:57

I bilstein b8 sono il minimo sindacale.

Ciao Andrea
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Re: Ammortizzatori gpa

Messaggioda Mamba75 » 25/08/2017, 10:49

Koni street e dormi tranquillo!
GP T-Jet 120cv(solo)
Filtro conico + pop off aperta.
Assetto Koni Street + molle H&R -35mm + dist. post 10mm. Centrale diretto + terminale Abarth.
Olio bardhal c60 exceed 5w 40
Il resto è stock...per ora!!
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Re: Ammortizzatori gpa

Messaggioda Magagna » 25/08/2017, 12:41

Mamba75 ha scritto:Koni street e dormi tranquillo!

I nostri koni street su molle stock avendo lo stelo corto lavorerebbero troppo secondo me. Con molle ribassate sono il top. Niente più auto rigida......o meglio auto molto meno rigida dello stock :D
Aspirazione diretta Supersprint, skat, centrale diretto e scarico Supersprint omologato.
Molle H&R -3 più koni street.
IC e Radiatore olio Orra
Kit TD04 Arlecchino. Mappa DMP Motors. 242,4 Hp - 334Nm

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Re: Ammortizzatori gpa

Messaggioda il_viks87 » 28/08/2017, 14:59

:thumbup:
Mamba75 ha scritto:Koni street e dormi tranquillo!
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Re: Ammortizzatori gpa

Messaggioda benny » 29/08/2017, 19:47

Ghiro92 ha scritto:Ciao a tutti ragazzi gli ammortizzatori della mia gpa mi hanno mollato (i posteriori scrocchiano proprio ormai) se volessi montarne di qualita superiore agli originali senza pero cambiare assetto della macchina su cosa dovrei orientarmi? Qualcuno mi puo linkare qualcosa? Prezzo max sulle 350/400 euro

Se riesci ad aggiungere altri 100 euro prendi gli ap racing, che a detta di molti è davvero molto valido.. è un ghiera regolabile.. gli ammortizzari sono marchiati ap ma sono identici ai kw v1.. sulla carta non c e niente di meglio a quel prezzo.
Motore: kit TD04 XTR
249.5cv~7300rpm
Elettronica: Serialtuning.
benny
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