[500] assetto troppo "duro"...

Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda capetta » 09/06/2009, 11:54

cin333 ha scritto:ok mi pare di aver capito che si tratta di quelli della prima foto ...
799 euro...
la spedizione in Grecia Atene 11141 ?..

grazie!



gli ammo della 500 sono i primi quelli compresi di molle,per spedirli in gracia al zip code 11141 GLS mi chiede fino a 15 KG 127 euro fino a 20 148 euro dovremmo satare sotto i 15!ciao
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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda cin333 » 09/06/2009, 22:28

ok ti faccio sapere!
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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda capetta » 10/06/2009, 10:46

vista la ben poca scelta sul mercato c'è poco purtroppo da scegliere per fortuna quel poco è il top del top! ;)
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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda momoScorpio » 20/11/2010, 16:32

anche la mia se prendo alcuni dossi fa rumori strani xò ad occhio non mi sembra che il mio assetto sia rigido
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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda Thunder001 » 17/12/2010, 17:22

L'assetto stock della 500 non è massacrante . E' un compromesso fra equilibrio in curva e assorbimento cittadino .
L'anno scorso ho fatto un coast to coast Cuneo-Potenza in 2gg ma (lunghezza del viaggio a parte) non mi sono spaccato la schiena .
Se sentite dei colpi prendendo ad esempio delle buche non credo che sia da attribuire all'assetto in generale ma probabilmente a qualche particolare (tampone fine-corsa o addirittura un ammo spompato) usurato che non assorbe più correttamente la buca , il dosso o il tombino .
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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda capetta » 21/12/2010, 21:39

Thunder001 ha scritto:L'assetto stock della 500 non è massacrante . E' un compromesso fra equilibrio in curva e assorbimento cittadino .
L'anno scorso ho fatto un coast to coast Cuneo-Potenza in 2gg ma (lunghezza del viaggio a parte) non mi sono spaccato la schiena .
Se sentite dei colpi prendendo ad esempio delle buche non credo che sia da attribuire all'assetto in generale ma probabilmente a qualche particolare (tampone fine-corsa o addirittura un ammo spompato) usurato che non assorbe più correttamente la buca , il dosso o il tombino .



dovresti provare una 500 con i B14......con la stock passi su un dosso di rallentamente e ti prepari all'impatto stringendo il culo.......con i B14 fino a 50 orari manco ci pensi........
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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda marko » 21/12/2010, 23:20

Oddio, non so che dossi fai te in genere :mrgreen:
Io più dei 15/20 non faccio ma qua hanno un'idea strana di rallentatori, sono delle muraglie :lol: :lol:
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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda life_is_a_bitch » 21/12/2010, 23:25

Dipende dal limite, i dossi da limite 30 li prendo davvero in prima perché sono dei veri e propri gradini alti 20 cm

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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda Lepo » 26/12/2010, 22:35

marko ha scritto:Oddio, non so che dossi fai te in genere :mrgreen:
Io più dei 15/20 non faccio ma qua hanno un'idea strana di rallentatori, sono delle muraglie :lol: :lol:


Ti quoto.... io li faccio in seconda ormai... :D
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Re: [500] assetto troppo "duro"...

Messaggioda marko » 27/12/2010, 1:11

Lepo ha scritto:
marko ha scritto:Oddio, non so che dossi fai te in genere :mrgreen:
Io più dei 15/20 non faccio ma qua hanno un'idea strana di rallentatori, sono delle muraglie :lol: :lol:


Ti quoto.... io li faccio in seconda ormai... :D


Vero, anche a Faenza avete dei bei scalini...non so se hai presente la zona dove c'è il parco, dove c'è la magnuga...c'è l'attraversamento ferroviario. Una sera ero distratto e ci sono passato sopra ai 50, hai presente quando ti aspetti che da un momento all'altro ti si debba smontare tutta la macchina?? :evil:
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