Bilstein b12 pro kit o sportline

Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda damianolawh » 14/01/2017, 12:56

benny ha scritto:
damianolawh ha scritto:L'altezza la fa la molla, e la molla solo quello fa, al resto ci pensa l'ammortizzatore.

No Damiano.. molto dipende dal tipo e dai kg della molla..


Un discorso del genere cambia per le motorizzazioni da diesel a benzina...e non è il caso delle molle del kit ss
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda GIANT TCR SL0 ISP » 14/01/2017, 13:56

Si, in effetti sono un pò in confusione....nel senso che non saprei su che indirizzarmi....
non vorrei prendendo i b8 di non sentire differenza rispetto a quelli del kit esseesse.....allora mi punterei diretto ai b 14 oppure i KW variant 3 ...me ahimè ci vogliono 1500 euro..! Però detto dal mio preparatore non li disfi più....sarà se lo dice lui vorrà dire che avrà già avuto riscontri positivi.
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda alexice86 » 14/01/2017, 14:05

Io monto da qualche mese B8+h&r e sinceramente tiene da dio... Quasi quasi da usare in strada tra buche e spaccature dell'asfalto risulta troppo dura, ho la sensazione di spaccare tutto ogni volta che la uso. Maledette strade!
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda labe » 14/01/2017, 18:58

Riassumendo.....con i b8 si possono montare due tipi di molle : le h e r...e le eibach ...solo che le seconde sono più corte nel posteriore di 1 cm , giusto ? ma oltre alla lunghezza come elasticità sono uguali ?
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda LO_ZIO_85 » 14/01/2017, 20:06

labe ha scritto:Riassumendo.....con i b8 si possono montare due tipi di molle : le h e r...e le eibach ...solo che le seconde sono più corte nel posteriore di 1 cm , giusto ? ma oltre alla lunghezza come elasticità sono uguali ?

Con i b8 puoi montare qualsiasi molla..non solo la h&r o eibach(specifico le eibach del club, che al posteriore abbassa di un ulteriore centimetro rispetto all h&r!)
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda labe » 14/01/2017, 20:15

grazie ...ma oltre all'altezza sono differenti come elasticità?
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda LO_ZIO_85 » 14/01/2017, 22:02

labe ha scritto:grazie ...ma oltre all'altezza sono differenti come elasticità?

Bhe sicuramente..però io non li so
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda alexice86 » 14/01/2017, 22:07

Le eibach del forum dovrebbero esser dure come le h&r ma più basse di 1 cm al post. Le eibach prokit e sportline normalmente in commercio sono più morbide.
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda LO_ZIO_85 » 14/01/2017, 22:09

alexice86 ha scritto:Le eibach del forum dovrebbero esser dure come le h&r ma più basse di 1 cm al post. Le eibach prokit e sportline normalmente in commercio sono più morbide.

Mi sà che hai ragione alex
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Re: Bilstein b12 pro kit o sportline

Messaggioda labe » 15/01/2017, 11:48

Con la eibach in 4 con i bagagli le ruote posteriori toccando nei parafanghi ?
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