Fantascienza?(Revlimit Italia)

Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda Luca79 » 22/06/2016, 14:43

Giant ... per me .. per una volta, ci ho azzeccato .. é come t’ho detto .. anche se poi magari sto dicendo baggianate.

La tua turba ha un potenziale maggiore di una TD04 capetta o CBB .. ma a motore stock .. é ancora piu’ castrata visto che il limite fisico del motore stock é sempre quello: 240cv ... 320 Nm di coppia
Ma apri il motore e rifai pistoni e bielle e metti dei bei collettori a cuore con camme rilavorate, albero motore alleggerito, collettore d’aspirazione e lavorazione testa al CNC .... poi rimappi e fai 330 cv ...
Poi devi rivedere tutto l’assetto, i freni .. ecc..
Sei infognato ....
Se vuoi piu’ sensazioni magari prova una TD04 capetta o cbb .... con mappa SERIAL... alla fine andrà forse un pelino meno (ma se non fai lo sparo non lo vedi) ma da piu’ sensazioni visto che di sicuro non é morta sotto come dici essere la tua Kinawaga ...
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda simo-ss-90 » 22/06/2016, 15:14

A motore chiuso ho i miei dubbi che la td04 hl vada più della td classica su uno sparo, se gira a pressioni basse per fare i soliti 230 cv...

Comunque, Damiano, non ho capito ma hai preso i 240 su un chilometro da fermo??
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda damianolawh » 22/06/2016, 15:56

Gli ho infinocchiato la sesta, si. Strada in pianura simontendente ad una mini discesa di 3-400 mt ( mezzo km non è ) da solo in auto, non son nemmeno un peso massimo :lol:
È poco? Mi sa in linea con le altre, no?
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda simo-ss-90 » 22/06/2016, 16:25

Poco?! Macché poco! È fuori dal normale direi ahha
Io con 228 cv 201 all ruota in un chilometro spaccato da fermo tutto in pianura esco a 220 orari indicati e direi che è giusto e un buon risultato... Per i 240 servono 100 cv in più :lol:

Io peso 71 kg e ovviamente il test lo ho eseguito da solo... Riprovo dopo che faccio tagliando e sostituisco la pop off perché sospetto una lieve perdita, ma secondo me dai 220 nn mi muovo
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda ilrapa » 22/06/2016, 16:36

GIANT TCR SL0 ISP ha scritto:
Si, stamattina sono passato dal mio preparatore, testuali parole,( non so cosa intendi per migliorare la mappa, io ho già fatto il possibile, la macchina per me è un cannone,più di così non saprei dove interbvenire, mi hai parlato di affidabilità così è, sei a 200 all'ora i quarta, chiaro che no n puoi pretendere di arrivare a 240 all'ora in 1km, con un 1.4, ma ti assicuro che sei a posto in tutto, questa turbina ha un bel potenziale, ma se non apriamo il motore non possiamo spingerci oltre, non mi prendo responsabilità se dovessi rompere qualcosa tra pochi km, io punto per prima cosa soddisfare il cliente e nello stesso tempo mantenere un certo tipo di garanzia sul chilometraggio, vuoi arrivare a 280 cavalli e girare a 1,6 di pressione? Si, ok, domani me la lasci e apriamo tutto il blocco motore, ti assicuro che poi non ti lamenti più, però per me siamo già a buon lavoro, così.
Come dargli torto, non ho niente da dirgli, mi ha parlato chiaro. Fare il maetsro con certe persone con 40 anni di esperienza non è da me.
Vedremo di postare al più presto un video. Però mi sa che ha ragione, più di così senza toccare motore sarà dura. :)


Parole sante!!!

Il tuo preparatore ha perfettamente ragione....
Conta che il 90% delle TD montate si lasciano dietro 60/70 CV che uscirebbero se facessero interventi mirati sul motore...
Ma il punto (bel gioco di parole... ) sta proprio lì...
Il gioco vale la candela??
Cioè...
Chi oggi ha altri 7000/7500 € oltre a quelli che hai speso tu da investire in una preparazione???
Fai così, dai retta ad un vecchio come me...
Divertiti!!! Goditela!!!!
Quando poi sarà il momento e nel caso ce ne sarà bisogno, farai il resto!!!
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda dovo » 22/06/2016, 16:50

se non sbaglio esiste una chiocciola di scarico modificata per td04hl, giampy montava la 15t ma il lato scarico dovrebbe essere uguale alla tua. Con questa modifica la tua turba dovrebbe anticipare l'entrata di circa 600 giri.
Vai a spendere cimunque altri soldi perché oltre al costo della chiocciola poi devi ritoccare la mappa...almeno altri 500 euro ti partono.
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda dovo » 22/06/2016, 17:14

anzi mi sono sbagliato, lui monta una td04hl 13g con chiocciola di scarico di 6cm al posto di quella da 7cm.
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda damianolawh » 22/06/2016, 19:48

Beh Simo, ho 3-400 mt di aiuto discesa, l'ho anche scritto...è giusto Simo, va bene così
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda GIANT TCR SL0 ISP » 23/06/2016, 12:59

Provato a fare il video, ma non me lo carica.
L'audio lascia a desiderare un po'. Ma non riesco a postarlo.
Motore: cat. 200 celle, centrale diretto e terminale omologato supersprint,turbina KINUGAWA MITSUBISHI girante avional,intercooler maggiorato,aspirazione diretta. Mappa by CANDELA AUTOSPORT,241 cv. a 1.2 costante.
Assetto:KW standard 1 by CANDELA AUTOSPORT
Freni: dichi race max con pastiglie ferodo ds 2500, tubi in treccia metallica.
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Re: Fantascienza?(Revlimit Italia)

Messaggioda simo-ss-90 » 23/06/2016, 16:06

Se lo hai messo su YouTube basta che posti il link
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