Passaggio da GPA a Esseesse

Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda ovtech » 11/01/2018, 20:15

Scusate, ma ora non capisco se mi state prendendo in giro...
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda damianolawh » 11/01/2018, 21:42

ovtech ha scritto:Scusate, ma ora non capisco se mi state prendendo in giro...

Perché dovremmo scusa ? :o
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda ovtech » 11/01/2018, 21:53

damianolawh ha scritto:
ovtech ha scritto:Scusate, ma ora non capisco se mi state prendendo in giro...

Perché dovremmo scusa ? :o

Beh la tirerò un po' per provarla, ma non penso in 10 minuti di riuscire a capire se il turbo è affidabile o meno... purtroppo!
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda Topo89 » 12/01/2018, 8:54

Difficilmente il turbo salta per nulla, probabilmente ha troppa pressione, se ha un manometro controlla se no al massimo sai che fai subito controllare la mappa e già che ci sei fai fare un bel reflesh da qualcuno che sa mappare così sei tranquillo, le turbine è difficile che esplodano così per nulla
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda damianolawh » 12/01/2018, 11:48

Topo89 ha scritto:le turbine è difficile che esplodano così per nulla


sostituzione del turbo con tubi mandata e ritorno olio intasati.....senza averli verificati :think:

La turbina nuova salta in men che non si dica per mancata lubrificazione.
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda ORSO » 12/01/2018, 12:03

Esatto, errore più comune.
Sostituiscono la turbina per poterla vendere e non toccano altro, poi tu dopo 2000Km hai il turbo esploso (e sono ottimista).

guardaci bene, c'è la fattura e l'intervento del cambio turbina?
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda ovtech » 12/01/2018, 14:21

Topo89 ha scritto:Difficilmente il turbo salta per nulla, probabilmente ha troppa pressione, se ha un manometro controlla se no al massimo sai che fai subito controllare la mappa e già che ci sei fai fare un bel reflesh da qualcuno che sa mappare così sei tranquillo, le turbine è difficile che esplodano così per nulla

temevo anch'io, ma avrebbe dato più cv, non solo 190 (vedi rullata postata qualche giorno fa)
Ultima modifica di ovtech il 12/01/2018, 14:25, modificato 1 volta in totale.
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda ovtech » 12/01/2018, 14:25

ORSO ha scritto:Esatto, errore più comune.
Sostituiscono la turbina per poterla vendere e non toccano altro, poi tu dopo 2000Km hai il turbo esploso (e sono ottimista).

guardaci bene, c'è la fattura e l'intervento del cambio turbina?

nella fattura di luglio c'era scritto "turbina €750" e voci varie tagliando
quindi era una revisione turbo
dietro consiglio del mio meccanico, ho chiesto espressamente che stavolta venisse revisionata con ricambi garrett e sostituito il tubo mandata olio, e di darmi dimostrazione di ciò
vedremo, speriamo bene
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda ovtech » 27/01/2018, 9:44

Ciao a tutti, come ho già accennato qua e là, mercoledì finalmente ho ritirato la mia "nuova" Abarth Grande Punto Supersport grigio campovolo! Uniproprietario e 80000 km reali.
Sono molto contento e soddisfatto perché è quella che avevo sempre voluto e che 4 mesi fa non avevo trovato, quando acquistai una cmq bellissima GPA con kit assetto.
Cercavo una Esseesse, trovare una Supersport è stato il massimo per me!
Il prezzo secondo me era molto buono, la macchina tenuta discretamente e avevo già preventivato alcune cose da sistemare.
Sono soddisfatto anche del fatto che monta già scarico completo scara73 con cat 200 celle, aspirazione diretta cap, mappa, bilstein B8 con Eibach Sportline.
L'assetto onestamente lo trovo un po' troppo rigido per la strada...
Il motore suona forte e spinge bene quindi è stato un bel passo avanti generale! :thumbup:
Trovo i sabelt ovviamente molto sportivi e rigidi, quasi scomodi per i lunghi viaggi, però sono fighi, anche se quello lato guida devo ripararlo.

Ora devo concludere la spiacevole faccenda che mi è capitata, restituendo l'altra GPA al precedente proprietario, cosa che spero di concludere entro fine settimana prossima.
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Re: Passaggio da GPA a Esseesse

Messaggioda ovtech » 07/02/2018, 7:47

Domani finalmente il vecchio proprietario viene a riprendersi la GPA, e per me si chiude questo brutto capitolo.

Ho una curiosità: la GPA, quando rilasciavo lentamente la frizione senza dare un pelo di gas, accellerava da sola;
a volte, anche solo per doverla spostare leggermente in un parcheggio, mollavo un pò la frizione e scendendo un'attimo sotto al minimo, sgasava automaticamente anche fino a 3000 giri, facendomi sembrare un vecchietto...
La Supersport non lo fa
Dipende dalla mappa? Accellerano da sole anche da originali?
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