Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda Vegetto39 » 06/04/2018, 10:38

Nel misto sta appiedi...fino a 4500 giri sono gia a casa a pranzare... un 1.4 turbo che ha quel lag e come una brasiliana con il cazzo. Quoto con capetta!
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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda teos81 » 06/04/2018, 10:59

eh è come un ihi che gira solo a monza.. non ha senso... la preparazione va fatta in base al suo uso..che paragoni fate??? se lui tirasse solo in tangenziale? io qua vedo solo volontà di sputtanare il lavoro altrui... sto 3d potrebbe pure essere chiuso di nuovo tanto ha perso l utilità :think:
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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda MATOMOTO » 06/04/2018, 11:26

E' come voler sfidare un motard sui tornanti con un 1000 stradale. Vale anche il contrario. Però qui non siamo nelle distese Australiane o Americane.

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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda teos81 » 06/04/2018, 11:44

infatti la vedo come te Matomoto, io una con una configurazione simile non ci farei nulla, ma s ei suoi gusti son quelli.. problemi suoi.. magari in francia ha autostrade della madonna :thumbup:
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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda Sghe » 06/04/2018, 12:06

Be dipende dall’utilizzo
Se a lui interessa tirare solo nel
Dritto e oltre i 200km/h va bene
Per fare collina passi o piste non velocissime
(Utilizzo che ne faccio io)
Non ha alcun senso

Per quando mi riguarda e per l’utilizzo che ne faccio 250cv di una td04 Messi giu bene con assetto e differenziale e gomme sono perfetti,
L’auto in pista non sgomma e fa strada sempre!
È un binario anche in uscita dalle curve lente,
Poi oltre i 200km/h non dico niente a motore aperto e con camme si va di più per forza di cose anche lasciando la td04 e senza alleggerire tutto

Ripeto per me per i risultati che ha il motore stock con td04 e contorno
Non ha più senso aprire i motori

Anche perché con 280-300cv di una td04 in piste guidate e in montagna penso sia difficile da gestire


Certo però Dire che sta APPIEDI mi sembra esagerato comunque non è un auto che va piano
sicuramente se lo trovi in autostrada oltre i 200km/h ti devi spostare




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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda LO_ZIO_85 » 07/04/2018, 13:59

capetta ha scritto:
LO_ZIO_85 ha scritto:Personalmente, la preparazione di Luca, o meglio, l erogazione che ha voluto, lineare e crescente al salire di giri a me piace. Cmq sia, tutto è bene quel che finisce bene. Ma i colli d asp. e d scarico sono rimasti stock?!nn ricordo

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questo lo dice lui...la rullata dice altro....l'auto fino 4500 è ferma! io dico che appaiati in autostrada da 80 all ora in su in quarta una preparazione con td04 e motore stock gli da 1 km
La rullata neanche l ho vista purtroppo. Sicuramente, motore stock e la tua td, poca spesa ma tnt resa su qst nn c piove cap.

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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda Vegetto39 » 09/04/2018, 9:08

ottima preparazione :thumbup:
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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda nebbia94 » 10/05/2018, 22:25

Topic fermo da un po'
Fatto un rapido giro con Luca, ne sono rimasto sbalordito, l'auto fa davvero paura, a qualsiasi regime butti giù il piede va via con una spinta costante e un tiro imbarazzante
Sicuramente è un auto tutt'altro che ferma
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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda MATOMOTO » 11/05/2018, 10:17

:thumbup: :thumbup: :thumbup:

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Re: Preparazioni motore spinte e GPL … fantascienza o realtà

Messaggioda CARLETTO » 11/05/2018, 15:54

nebbia94 ha scritto:Topic fermo da un po'
Fatto un rapido giro con Luca, ne sono rimasto sbalordito, l'auto fa davvero paura, a qualsiasi regime butti giù il piede va via con una spinta costante e un tiro imbarazzante
Sicuramente è un auto tutt'altro che ferma

Questo a riprova che chi parla di lag, probabilmente non ha mai provato un auto del genere.
Il lag lo senti in prima marcia (che serve solo per partire)...poi se tiri e la tieni nel range utile dai 4000-8000, ha una spinta imbarazzante e fa metri...il contakm vola a quei giri.
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