RADIATORE OLIO AGGIUNTIVO

Re: RADIATORE OLIO AGGIUNTIVO

Messaggioda CARLETTO » 08/08/2018, 15:50

Sono appena passato anche io al kit radiatore.
Funziona molto bene.
In qualsiasi circostanza tiene la temperatura olio intorno ai 90 gradi.
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Re: RADIATORE OLIO AGGIUNTIVO

Messaggioda dani83 » 29/08/2018, 23:07

dove lo hai comparato e pagato? ed hai dovuto fare qualche modifica per montarlo?
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Re: RADIATORE OLIO AGGIUNTIVO

Messaggioda frapp » 30/08/2018, 6:29

C'è qualcosa per 500? È utile metterlo facendo solo strada e occasionalmente pista?
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Re: RADIATORE OLIO AGGIUNTIVO

Messaggioda capetta » 30/08/2018, 10:56

per me a senso solo per uso pista ...ma davvero pista...non giratine di 2 giri....
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Re: RADIATORE OLIO AGGIUNTIVO

Messaggioda nebbia94 » 02/09/2018, 9:44

CARLETTO ha scritto:Sono appena passato anche io al kit radiatore.
Funziona molto bene.
In qualsiasi circostanza tiene la temperatura olio intorno ai 90 gradi.
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Bello! Chi li fa? Bisogna far tante modifiche per montarlo?
Hai già avuto di provarlo anche in pista o su e giù a tuono per le montagne?
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Re: RADIATORE OLIO AGGIUNTIVO

Messaggioda CARLETTO » 18/09/2018, 12:18

Eccomi.
Si su strada non è indispensabile.
In pista ci andavo spesso con questa Gpa e dopo 4-5 giri a fuoco l’olio arrivava veloce a110 gradi, fino ad arrivare a 120 e oltre per tutto il turno.
Essendoci lo scambiatore l’olio trasmetteva tanto calore all’acqua e al sistema di raffreddamento.
Con questo kit si va a separare il sistema acqua dal sistema olio.
Ognuno è indipendente. Meno stress termico per tutto il motore. Mono decadimento dell’olio.
Il sistema olio ora è dotato di un filtro vecchia scuola, valvola termostatica incorporata nel sandwich, tubazioni costruite su misura.
Ora in pista le temperature si sono abbassate di molto...110 gradi massimo raggiungi e basta un giro di raffreddamento gomme/freni che le temperature calano di 10 gradi.
Prima con lo scambiatore perdeva forse 1 grado.
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Re: RADIATORE OLIO AGGIUNTIVO

Messaggioda CARLETTO » 18/09/2018, 12:30

Per il discorso montaggio e prezzo.
Un kit pronto per Gpa e 500 non c’è in commercio, se non qualcuno che di buona volontà ha voluto mettere assieme il materiale.
Essenzialmente serve:
Sandwich con termostatica e filtro 150€ circa
Radiatore ci sono 1000 soluzioni universali...per uno buono almeno 100€ Circa
Tubazioni su misura 100€
C’è da modificare anche lo scarico olio del turbo e acqua.
Manodopera ecc...
Credo che commercialmente parlando 500€ per un kit radiatore olio montato ci vogliano.
Poi se uno si arrangia e compra anche un radiatore in demolizione, può abbattere di molto i costi.
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