Renault Clio RS EDC

Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda MATOMOTO » 21/03/2015, 11:58

Un secondo su 1:46. e si le prende di brutto :crazy: :crazy:
Considerando che il subby pesa 100 kg in più. In Italia la potenza (dichiarata) è la medesima.

Nicco, la uno turbo ha in più i fascioni i cerchi da 15 e la strumentazione diversa. Senza contare i penosi interni.
La gpa idem, ma almeno gli interni sono molto più sportivi.
Il willy è proprio un'altra macchina. La nuova non merita nemmeno di essere messa a paragone.

Ciao Andrea
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda Nicco84 » 21/03/2015, 12:49

Quello che cerchi te l'ho capito benissimo ma non lo torverai mai in una macchina stock nuova. A meno di cercare casi particolarissimi che stock non sono più.. tipo lotus versioni particolari et similia..
O ti rivolgi all'old style oppure prendi una nuova e la prepari. Come appunto si sta dicendo e come tutti qui abbiamo fatto.. chi più chi meno, la stock è stata solo una base di partenza.. visto che come tutte le stock nuove (clio rs compresa) sono troppo addomesticate. Cosa che non impedisce comunque di fare dei risultati di primissimo piano.
L'automobile va avanti.. sulla strada del progresso alcuni aspetti si addomesticano.. è normale. Sta a noi riportarla a quello che ci piace. :twisted: :clap: :lol: :lol:
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda DavideSR » 21/03/2015, 12:54

MATOMOTO ha scritto:Un secondo su 1:46. e si le prende di brutto :crazy: :crazy:
Considerando che il subby pesa 100 kg in più. In Italia la potenza (dichiarata) è la medesima.

Nicco, la uno turbo ha in più i fascioni i cerchi da 15 e la strumentazione diversa. Senza contare i penosi interni.
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La Willy, come la prima M3, era un'auto realizzata prima per le corse e poi omologata e non un'auto nata per la strada e poi adattata alle corse.
Erano i tempi in cui potevi andare in concessionaria a comprarti una 306 in allestimento Rallye che era una GTI già privata di gran parte dei fronzoli inutili per trasformarla in Gr.N.
Questo tipo di auto sono morte con la nascita dei Gr. R e la conseguente morte dei Gr. N
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda Peppe.83 » 21/03/2015, 13:17

come la Clio light e similari, compravi il modello più potente spoglio di tutto .....
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda Peppe.83 » 21/03/2015, 13:50

MATOMOTO ha scritto:Un secondo su 1:46. e si le prende di brutto :crazy: :crazy:
Considerando che il subby pesa 100 kg in più. In Italia la potenza (dichiarata) è la medesima.


considerando che pesano uguali, leggendo i dati, che una è 2500 una è 2000cc, una è una Sportiva Pura (almeno si pensa) una è una Golfe ......
sì,in relazione a queste cose fondamendali le prende di brutto :mrgreen:


questo era solo per fare un esempio,riallacciandomi al discorso di Nicco .....le nuove anche se molto molto addomesticate, vanno più forte.
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda benny » 21/03/2015, 14:55

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che bestia questa clio!!!!!!!!!!!! guardate il finale :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock: :shock:
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda benny » 21/03/2015, 15:03

Peppe.83 ha scritto:
MATOMOTO ha scritto:Un secondo su 1:46. e si le prende di brutto :crazy: :crazy:
Considerando che il subby pesa 100 kg in più. In Italia la potenza (dichiarata) è la medesima.


considerando che pesano uguali, leggendo i dati, che una è 2500 una è 2000cc, una è una Sportiva Pura (almeno si pensa) una è una Golfe ......
sì,in relazione a queste cose fondamendali le prende di brutto :mrgreen:


questo era solo per fare un esempio,riallacciandomi al discorso di Nicco .....le nuove anche se molto molto addomesticate, vanno più forte.

certo, se la potenza è uguale o simile poco importa,se deriva da un 2500cc o un 2000cc. quindi la differenza di cilindrata non è un parametro da valutare.
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda Peppe.83 » 21/03/2015, 15:41

come non è un parametro da valutare in un confronto diretto ????????
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda benny » 21/03/2015, 15:47

no, lo avevi detto tu. ;)
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Re: Renault Clio RS EDC

Messaggioda benny » 21/03/2015, 15:59

Sei troppo contraddittorio, Peppe.. Nel post della polo, la cilindrata non contava nulla, ora invece si.... Chiaro il motivo.
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